| Araç Muayene İstasyonlarında ilk saraçların çoğunun, seferde geçemeyen kısa farları standartlara uymayanlar |
|

Başerdem, şu an 81 ilde ve 88 ilçedeki araç muayene
istasyonlarında muayene hizmeti verdiklerini, her geçen gün hizmet
kalitesini artırıp bekleme sürelerini kısaltmakta olduklarını belirtti.
İlk
muayene istasyonunu Ocak 2008'de Trabzon'da, son muayene istasyonun ise
14 Nisan 2009'da Tunceli'de açtıklarını dile getiren Başerdem, Türkiye'de
trafikte 14 milyon araç olduğunu, bugüne kadar muayene tarihi gelen 7.5
milyon aracın 4'te birinin muayene işlemini gerçekleştirdiklerini, yıl
sonuna kadar ise toplam 5 milyon 50 bin aracın muayene işlemini yapmayı
hedeflediklerini anlattı.
Yaklaşık bir yıldır yapılan muayene
çalışmalarında, bugüne kadar istatistiği tutulmayan, trafikteki
araçlarla ilgili pek çok bilginin de ilk kez gün yüzüne çıkmaya
başladığını dile getiren Başerdem, şunları kaydetti:
''Muayene
işleminden ilk seferde geçemeyen araçların çoğu, kısa farları
standartlara uymayanlar. Uzun farlar hafif kusur sayıldığı için, aracın
yeniden far ayarına gitmesi istenmiyor. Ancak kısa far ayarları
belirlenen standarda uygun değilse, araç yeniden far ayarı yapılması
için gönderiliyor. Muayene işleminden ilk seferde geçemeyen ikinci
sıradaki araçlar ise fren düzenekleri ayarsız olanlar. Bu durum biraz
da kentlerde sanayi ve servis altyapımızın henüz istenilen standartlara
ulaşmamasından kaynaklanıyor. Ancak biz bu elektronik cihazlarla fren
ve far ayarı muayenesi yapmaya başladığımızdan itibaren, pek çok özel
servis de modern cihazlar kullanmaya başladı.''
Aynı aks
üzerinde bulunan fren tertibatlarında, 2 tekerdeki fren gücü farkı
yüzde 30'dan fazlaysa bunun muayenede ağır kusur sayıldığını ve araç
sahibinden fren sistemini standarda uygun hale getirip yeniden
muayeneye gelmesini istediklerini vurgulayan Başerdem, ''Görülen
eksiklikler tamamlanıp araç bir ay içinde yeniden muayene istasyonuna
getiriliyor. İkinci muayenede ücret almıyoruz. Ancak araçtaki
kusurların ikinci muayenede de giderilmediği görülürse, 3. muayene için
yeniden ücret ödenmesi gerekiyor'' dedi. Yeni sistemle yapılan araç
muayenelerinin, araç kusurlarından kaynaklanan trafik kazalarını
azalttığını vurgulayan Başerdem, şöyle devam etti:
''Fakat, bugüne kadar Türkiye'de
trafik kazalarının kaçının araç kusurlarından, kaçının sürücü
hatasından kaynaklandığına ilişkin bir istatistik tutulmamış. Bu
nedenle, yaklaşık bir yıldır uygulamaya başladığımız yeni sistemle araç
muayenelerinin, araç kusurundan kaynaklanan trafik kazalarına ne kadar
etki ettiğini rakamsal olarak ortaya koyamıyoruz. Ancak şunu net olarak
söyleyebiliriz ki, Türkiye'de
muayeneye giren her yüz araçtan 40'ı testleri geçemiyor. Bu rakamlar
ise teknik yetersizlik nedeniyle kaza yapmaya müsait durumda bulunan
araç sayısının, azımsanamayacak derecede çok olduğunu gösteriyor.''
Bazı
araçların muayene sırasında vergi borçlarının çıktığını ve kent
merkezine gidip çıkan vergi borcunu yatırıp gelmesi gerektiğini dile
getiren Başerdem, ''Bu vergilerin istasyonlarda tahsil edilmesine
yönelik çalışmalar hızlandı. Kısa süre içinde bu gerçekleşecek. Ya
bankalar muayene istasyonlarımıza tahsilat vezneleri koyacak ya da
kuracağımız internet sistemiyle vatandaş taşıt vergi borcunu, muayene
istasyonunda ödeyebilecek'' diye konuştu Kaynak:Sabah.
|
| ETİKETLER:Otomotiv,Otomobil Fiyatları,Otomobil Haberleri,Motor Sporları,Sürüş İzlenimi,Bilgi Merkezi,Sıfır Otomobil,Otomobil İlan,Otomobil Markaları,Otomobil,Otomobil Fuarı,Galeri,Galeriler,Arabalar,Dizel Otomobiller,Elektrikli Otomobiller,Otomobil Rehberi,Motor Modeller,Motor Bisiklet,Motor Yarış,Yeni Araba,Son Model,Araba Modelleri,Araba Resimleri,Araba Fiyatları,Model Araba,Araba Satış,Araba İlanları,Araba Galerileri,Arabalar,Araba,Spor Araba,Araba Yarışları,Araba Yarışı,Araba Modifiye,Araç Satış,Araç Sorgulama,Araç,Motosiklet,Mobilet,Otomobil Markaları,Yeni Modeller,En Yeni Modeller |
|
|
| Tavsiye Et |
Yorum Yaz
|
|
|
 |
| YORUMLAR |
| Bu habere henüz bir yorum yapılmamış. |
|
|
|
|
|
|
|