| İsveçli Saab’ın anahtarını elinize aldığınız anda “sıradışılık” başlıyor |
|
![]("http://w10.gazetevatan.com/pics/gulumsefoto/12438_70_1.jpg") Tamamen yumuşak plastikten yapılmış kontak anahtarı “emziği” andırıyor. Anahtarla uzaktan aracın ön camlarını açıp, kapatılabiliyorsunuz. Otomobile bindikten sonra kontağı sakın direksiyonun yanında aramayın, çünkü el freninin yanında. Eh boşuna “soğukkanlı İsveçli” dememişler. Saab’ın 9.3 Sport Sedan modeli, “klasik” sedanlardan çok farklı. Bu formülün sırrı, kromla süslenen ön kısım, ön ızgara ile birleşik farlar, kısa ön ve arka tamponlar, 17 inç jantlar ile coupe’yi andıran görüntüsünde gizli.
Saab’a ilk bindiğiniz andan itibaren yola çıkmadan hemen bir güven duygusu oluşuyor. Tam “taş gibi otomobil”...
İşte Saab’ın “soğukkanlı” görüntüsünün arkasında da üstün güvenlik yatıyor.
İşlemeli deri koltuklar rahat. Ayrıca hafıza ayarları da var. İniş binişlerde ayarlamak için uğraşmıyorsunuz. Ön konsol yıllardır aynı. Biraz “sıkıcı ve demode”...
Yağmur sensörü, tam otomatik klima, park sensörü, Bixenon farlar, ön far yıkama sistemi, 11 hoparlörlü 300 Watt çıkışlı BOSE ses sistemi, elektronik hız sabitleyici, spor deri direksiyon simidi ve deri vites kolu, yol bilgisayarı sürüş keyfini artırıyor.
Test ettiğimiz 9.3 Saab Sport Sedan’da 150 beygir gücünde 1.9 TiD dizel motor yer alıyor. Yeni jenerasyon bu motor 320 Nm tork üretiyor ki, 1.5 tonluk ağırlığa sahip bu sedan için ideal görünüyor.
Yol tutuşu çok iyi
6 ileri “sentronic” (otomatik) şanzımanla donatılan Saab 9.3 Sport Sedan, genelde otomatik araçlarda yaşanan devir düşüklüğünü bize hiç hissettirmedi. Otomatik olmasına karşın aracın 100 kilometrede harcadığı yakıt sadece 5.4 litre. Saab 9.3 Sport Sedan’la otoban performansı için TEM’den Silivri’ye yolculuk yaptım. Trafik polisi duymasın ama boş yolda 220 km “bana mısın” demedi.
Yol tutuşu, virajlardaki sert tutunuşu ve özellikle direksiyon simidindeki aracı tamamen kontrol eden “güçlü his” etkileyiciydi.
Hiç kuşkusuz bu performansta aracın ağırlık merkezini yere 10 mm yaklaştıran spor şasi ile ESP’nin etkisi hissediliyordu.
Test ettiğimiz Saab 9.3 Sport Sedan 1.9 TiD’nin Vector versiyonunun fiyatı 48 bin Euro+1.100 YTL plaka masrafı. Saab 9.3 Sport Sedan’ın BMW 3 Serisi, Audi A4 ve Volvo S60 gibi oldukça iddialı rakipleri var.
Ancak “soğukkanlı, güçlü ve güvenli” edasına sahip Saab’la “Kızılay mı dağıttı” sözüne muhatap olmadan, herkesten farklı bir otomobile sahibi olacağınız kesin.
Savaş uçağı gibi geceleri gösterge ekranı kararıyor
Saab 9.3 Sport Sedan’da sürücü için pratik özellikler düşünülmüş. 1937 yılında uçak üreticisi olarak kurulan Saab’ın modelleri ister istemez havacılık teknolojisinden nasibini almış. Bunun en önemli örneği kararan gösterge tablosu... Sistem gece sürüşünü kolaylaştırmak için tasarlanmış. Tek bir düğmeyle, kilometre saati hariç tüm gösterge paneli kararıyor. Dikkatinizi gerektiren bir fonksiyon olduğunda ise ilgili gösterge hemen aydınlanıyor. Böylece uzun seyahatlerde dikkatiniz dağılmıyor.
VATAN |
| ETİKETLER:Otomotiv,Otomobil Fiyatları,Otomobil Haberleri,Motor Sporları,Sürüş İzlenimi,Bilgi Merkezi,Sıfır Otomobil,Otomobil İlan,Otomobil Markaları,Otomobil,Otomobil Fuarı,Galeri,Galeriler,Arabalar,Dizel Otomobiller,Elektrikli Otomobiller,Otomobil Rehberi,Motor Modeller,Motor Bisiklet,Motor Yarış,Yeni Araba,Son Model,Araba Modelleri,Araba Resimleri,Araba Fiyatları,Model Araba,Araba Satış,Araba İlanları,Araba Galerileri,Arabalar,Araba,Spor Araba,Araba Yarışları,Araba Yarışı,Araba Modifiye,Araç Satış,Araç Sorgulama,Araç,Motosiklet,Mobilet,Otomobil Markaları,Yeni Modeller,En Yeni Modeller |
|
|
| Tavsiye Et |
Yorum Yaz
|
|
|
 |
| YORUMLAR |
| Bu habere henüz bir yorum yapılmamış. |
|
|
|
|
|
|
|
