| Formula 1 Dünya Şampiyonası’na bu haftasonu dördüncü kez ev sahipliği yapıyoruz. |
|
![]("http://www.hurriyet.com.tr/_np/1773/5541773.jpg") Pistimiz bitti, bitiyor, ilk yarışa yetişecek derken dünyanın en önemli motorsporları organizasyonlarından biri olan Formula 1 Dünya Şampiyonası’na bu haftasonu dördüncü kez ev sahipliği yapıyoruz.
Son 3 yıldır piste yapılan yatırım ve işletme problemleri sürekli gündemi meşgul etmesine rağmen, İstanbul dünyaca ünlü bir organizasyona evsahipliği yapmakla hem ekonomisine hem de dünya tanıtımına büyük katkı sağladı. Yapılan hesaplamalara göre bu yıl da dahil olmak üzere 4 yılda Formula 1, 200 milyon Euro’luk bir ekonomik büyüklük yaratırken, İstanbul’un tanıtımına 40 milyar dolara eşdeğer bir katkı sağladı.
Pist yatırımı çoktan çıktı
Bernie Ecclestone’nin sahibi olduğu Formula 1 Organizasyonu’na (FOA) bağlı İstanbul Park’ın Genel Müdürü Can Güçlü, bu yıl İstanbul’da 4’üncüsü düzenlenen Formula 1’in ülke ekonomisine 200 milyon Euro’nun üstünde katkı sağladığını belirtti. Güçlü, bilet, otel ve diğer harcamalarla Formula 1’in Türkiye’de yılda 50 milyon Euro’luk ekonomik büyüklüğe ulaştığını belirterek, "Bu da İstanbul Park’a yapılan 221 milyon YTL’lik yatırımın çoktan çıktığı anlamına geliyor" dedi.
Mayıs ayı bereketi
Geçtiğimiz 3 yılda ağustos ayının son haftasında gerçekleşen yarışın bu yıl ilk kez mayıs ayına çekilmesinin İstanbul Park’a gelen yabancı turist sayısını artırdığını belirten Güçlü, şöyle konuştu: "Ağustos ayında yurtdışında bir çok fabrika ve işyeri tatile girer ve buna bağlı olarak Formula 1 tutkunları zamanlarını aileleriyle birlikte geçirir, tatile giderler. Bu yıl yarışın mayısa çekilmesi bu açıdan bizim için avantaj yarattı. Özellikle Bulgaristan, Yunanistan Makedonya gibi yakın ülkelerden büyük talep var. Herkez 3-4 günlük turlar halinde araçlarla İstanbul’a geliyor. Oteller mayıs ayından şikayetçi çünkü zaten bu dönemde otelleri dolu oluyordu."
90 bin kişi izler
Geçtiğimiz yıl İstanbul Park’ın işletmesinin Ecclestone’ye geçtiğini hatırlatan Güçlü, "Geçtiğimiz yıl 3 günde Formula 1’i İstanbul Park’ta 70 bin kişi bilet alarak izlemiş. Bu yıl hem mevsimsel hem de Formula 1’in geçtiğimiz yıla göre daha çekişmeli olmasından dolayı sayının 90 ila 100 bin arasında olmasını bekliyoruz. Bunun da 30 bininin yabancılardan oluşacağını düşünüyorum. Ama net rakamlar pazar akşamı belli olur" diye konuştu.
Büyük tanıtım fırsatı
Bu yıl 4’üncü kez İstanbul’da gerçekleşen Formula 1’in Türkiye’nin ve İstanbul’un tanıtımına katkısı ise parasal olarak 40 milyar dolara eşdeğer olacak. Türkiye’nin yıllık tanıtımı bütçesinin 140 milyon dolar olduğu düşünülerse, Formula 1’in katkısının önemi daha iyi anlaşılıyor. Bugün sıralama turları yapılacak, pazar günü de büyük yarışın gerçekleşeceği 3 günlük Formula 1 organizasyonu, hem İstanbul hem de Türkiye için çok önemli bir tanıtım şansı yaratıyor. Türkiye, dünyada 3 milyara yakın kişinin ekran başında izlediği Formula 1 sayesinde dünyada her geçen gün daha fazla tanınmaya başladı.
3 milyar kişi izleyecek, 70 yıla bedel olacak
İSTANBUL, 200’ün üzerinde televizyondan yayınlanacak Formula 1 ile 3 milyar kişinin ekranına yansıyacak. Gerek Türkiye ve İstanbul logaları gerekse pilotların ve takımların yaptıkları röportajlarda İstanbul ve Türkiye ismi geçecek. Yarışlar öncesinde yabancı basında çıkan Türkiye ve İstanbul haberleri de üst üste toplandığında ortaya Türkiye ve İstanbul için uluslararası dev bir tanıtım kampanyası çıkmış oluyor. Reklam uzmanlarından edindiğimiz bilgiler doğrultusunda, sadece cumartesi 1 saatlik sıralama turu ve pazar günkü 2 saatlik yarışın bile 200’ün üzerinde televizyonda gösterilmesi 7.7 milyar dolarlık tanıtıma denk düşüyor. Bunun üzerine yarış öncesi ve sonrası görüntüler, özel röportajlar, Türkiye’yi tanıtıcı filmler ve yazılı basında çıkan haberlerde eklenince tanıtım bedeli 10 milyar doları buluyor. Bu da Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın 140 milyon dolarlık yıllık tanıtım bütçesi dikkate alındığında 70 yılda yapılacak bir tanıtım anlamına geliyor.
130 binden fazla seyirci ağırlayacak
İSTANBUL Park izleyiciler için diğer Formula 1 pistlerinden farklı bir yere sahip. Yeni nesil pistlerden olması ve günümüz ihtiyaçlarına göre dizayn edilmesi nedeniyle diğer pistlerden iyi. Pist toplam 130 binden fazla kişiyi ağırlayabililiyor. Ana tribünün kapasitesi 25 bin kişi. 12 bin araçlık otopark var. Pistin VIP misafirleri ise padok alanının başlangıç ve bitişinde alana hakim yerleştirilmiş yedişer katlı iki VIP kulesinde ağırlanıyor. Her bir kule 5 bin kişi kapasiteli.
İstanbul Park’ta tribüne göre bilet sınıfları
Platinum Biletler: Ayrıcalıklı bir F1 deneyimi isteyenler için Ana Tribünde, tam pit garajlarının ve start gridinin karşısında üzeri kapalı, pilotların ve pit aksiyonlarının daha iyi izlenebileceği özel bir konum.
Gold Biletler: Platinum’dan sonra üzeri kapalı, konforlu ve F1’in büyülü atmosferinin yakalanabileceği en keyifli seçenek.
Silver Biletler: Geçiş ve temas olasılığının yüksek olduğu adrenalinin üst seviyelerde dolaştığı en kritik virajları gören Tribün 1, Tribün 7 ve Tribün 8 biletleri .
Bronze Biletler: F1 heyecanını tribün ortamında yaşamak isteyenleri en ekonomik seçime ulaştıran Tribün 2, 3, 5, 6 biletleri. Ayrıca Tribün 3 biletleri 31 Ocak tarihine kadar daha da avantajlı fiyatlarla satışta.
Açık alan biletleri: F1 heyecanını yaşamak için koltukta oturmaya gerek olmadığını düşünenleri minimum maliyetle F1keyfine ulaştıran alanlar.
Hürriyet |
| ETİKETLER:Otomotiv,Otomobil Fiyatları,Otomobil Haberleri,Motor Sporları,Sürüş İzlenimi,Bilgi Merkezi,Sıfır Otomobil,Otomobil İlan,Otomobil Markaları,Otomobil,Otomobil Fuarı,Galeri,Galeriler,Arabalar,Dizel Otomobiller,Elektrikli Otomobiller,Otomobil Rehberi,Motor Modeller,Motor Bisiklet,Motor Yarış,Yeni Araba,Son Model,Araba Modelleri,Araba Resimleri,Araba Fiyatları,Model Araba,Araba Satış,Araba İlanları,Araba Galerileri,Arabalar,Araba,Spor Araba,Araba Yarışları,Araba Yarışı,Araba Modifiye,Araç Satış,Araç Sorgulama,Araç,Motosiklet,Mobilet,Otomobil Markaları,Yeni Modeller,En Yeni Modeller |
|
|
| Tavsiye Et |
Yorum Yaz
|
|
|
 |
| YORUMLAR |
| Bu habere henüz bir yorum yapılmamış. |
|
|
|
|
|
|
|
