 Toyota’nın Türkiye’de bugüne kadar gerçekleştirdiği en yüksek satış rakamına ulaşıp bu yıl 40 bin adet araç satmayı hedefleyen Toyota Pazarlama, “2014’te yılda 50 bin adetlik satış” hedefini üç yıl öne çekti. Bir sonraki hedefse, Türkiye’de Corolla’nın yanı sıra B sınıfı bir sedan ve hafif ticari araç üretimi için Toyota’yı razı etmek...
Yılın başında 26 bin 500 adetlik planlarını satışların iyi gitmesi nedeniyle 34 bine çıkarttıklarını hatırlatan Toyota Pazarlama CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Temmuz ayı dönüm noktası oldu. 5 bin 289 araç satıp binek otoda yüzde 6’lık pazar payımızı yüzde 12’ye çıkarttık. Hedefimizi ek araç talebiyle 34 bine çıkartmıştık. Ancak şimdi yıl sonuna kadar 6 bin araç daha almaya çalışıyoruz. Böylece 40 bine ulaşacağız” dedi.
20 bin adetlerde satan markayı iki yılda 40 bine çıkartmış olacaklarını söyleyen Bozkurt, “Bugüne kadar en iyi yıllık satış adedi 31 bin 700 adet. 40 binle bu rekoru kırmış olacağız. Ayrıca 2014’te 50 bin adet satma hedefimizi de böylece üç yıl geriye çekmiş olduk. Bu miktarı gelecek için öngörüyoruz” diye konuştu.
‘Programa sokmaya çalışıyoruz’
Bu yıl özellikle Türkiye’de üretilen Auris ve Verso modellerine ağırlık veren Toyota Pazarlama, bu araçların daha fazla satmasına uğraşıyor. Bozkurt, bunu “Yerel modellerin başarılı satışlara ulasması önemli” diye açıklıyor.
2020’de Türkiye’nin lider markası olmak istediklerini, ancak bunun için ellerinde Corolla gibi bir orta sınıf sedan, B sınıfı sedan ve bir de hafif ticari araç modeli bulunması gerektiğine dikkat çeken Bozkurt, “Bu modellerin Türkiye’de üretilmesi çok önemli. Zira bazı ihalelere ‘yerli’ şartı yüzünden giremiyoruz. Ancak bu tip filolara girmeden de olmaz” diyor. Toyota Pazarlama CEO’su Ali Haydar Bozkurt, şöyle devam ediyor:
“Corolla’nın Türkiye’de üretimine ilişkin kararın bu yılın sonunda çıkmasına bekliyoruz. Olumlu karar çıkacağına da inanıyoruz. Bugüne kadar bir çok defa ticari araç konusunu da dile getirdik. Gelecek ay tekrar Japonya’ya gideceğiz. Yeniden bastıracağız.”
Hafif ticari aracın şu an Toyota’nın öncelikli planları arasında bulunmadığını da hatırlatan Bozkurt, “Sonuçta Toyota’nın mühendis kadrosu mevcut program ve ürünlere odaklanmış. Amacımız, programda olmayan hafif ticari araç projesini araya sokabilmek. Bunun için çalışılıyor” ifadesini kullandı.
Bozkurt, sözünü ettiği üç modelin ellerinde olması halinde, yılda 100 bin adetlik satışa ulaşabileceklerini de savunuyor.
‘Ne yaptınız?’ dediler
Temmuz ayındaki rekorun Japonya’daki Toyota merkezinde de şaşkınlıkla yarattığını söyleyen Toyota Pazarlama CEO’su Bozkurt, “Satış adedini ve pazar artışını duyunca ‘Ne yaptınız?’ diyerek şaşkınlıklarını belirttiler ve destek sözü verdiler” diyor.
Türkiye’nin, Toyota’nın Avrupa’daki öncelikli pazarları sıralamasında ilk 5’e yükseldiğini kaydeden Bozkurt, “Artık önemli pazarlar İngiltere, Almanya, İtalya, Türkiye ve Fransa diye sıralanıyor” ifadesini kullandı. Bozkurt, Türkiye’nin, ALJ’nin distribütörlük faaliyeti yürüttüğü 12 ülke arasında Suudi Arabistan’ın ardından ikinci durumda olduğunu da belirtti.
Milliyet |
